Souhlas s průjezdem
Obec jako vlastník může dát souhlas s použitím cesty a umožnit odemknutí závory. Tento souhlas však sám o sobě nemusí rušit povinnosti uložené právními předpisy nebo dopravním značením.
PROUD se ptá #3
Obec vydala obyvatelům Hájenska povolenky k průjezdu lesní cestou kolem hřbitova. Dokument může řešit souhlas vlastníka a výjimku ze zákazu jízdy v lese. Z dostupného znění ale není patrné, že by zároveň nahrazoval výjimku ze zákazových značek B 1.
Co lze z dostupných podkladů říci
Definitivní závěr závisí na právním režimu cesty a na existenci dalších rozhodnutí. Obec je dosud veřejně nedoložila. Pokud existují, může pochybnosti snadno odstranit jejich zveřejněním.
Dne 20. srpna 2026 obec na své facebookové stránce oznámila, že během uzavření mostu umožní obyvatelům Hájenska dočasný průjezd lesní cestou kolem hřbitova. Následná veřejná vyjádření starosty mohla vyvolat dojem, že obec zařídila úplnou výjimku ze všech omezení.
Předložená povolenka je vystavena na konkrétní osobu a vozidlo. Výslovně uvádí souhlas obce jako vlastníka komunikace, umožnění průjezdu přes závoru a výjimku ze zákazu jízdy v lese. Neobsahuje však odkaz na rozhodnutí o výjimce ze značek B 1 ani na správní orgán, který by ji vydal.
Existuje vedle obecní povolenky také platná výjimka z místní nebo přechodné úpravy provozu, případně jiný právní důvod, který držitele opravňuje projet kolem značek B 1?
Souhlas vlastníka, lesní zákon a dopravní značení jsou tři samostatné otázky. Vyřešení jedné automaticky neřeší zbývající dvě.
Obec jako vlastník může dát souhlas s použitím cesty a umožnit odemknutí závory. Tento souhlas však sám o sobě nemusí rušit povinnosti uložené právními předpisy nebo dopravním značením.
Lesní zákon zakazuje jezdit a stát v lese s motorovými vozidly. Vlastník lesa může podle § 20 odst. 4 povolit výjimku. Dostupná povolenka právě na toto ustanovení odkazuje.[2]
Značka B 1 zakazuje vjezd všem vozidlům v obou směrech. Výjimku z místní nebo přechodné úpravy povoluje správní orgán, který ji stanovil.[1][3]
Podle § 77 odst. 7 zákona o silničním provozu povoluje výjimku z místní nebo přechodné úpravy správní orgán, který ji stanovil. Dotčeným orgánem je policie a na výjimku není právní nárok.[1]
Jíloviště patří do správního obvodu obce s rozšířenou působností Černošice.[4] Z dostupné povolenky ale není patrný odkaz na rozhodnutí Černošic, číslo jednací ani § 77 odst. 7.
Na neveřejné účelové komunikaci se podle § 77a odst. 3 může účastník od dopravní úpravy odchýlit na základě předchozího souhlasu vlastníka, pokud tím není ohrožena bezpečnost provozu.[1]
Právě proto je zásadní, aby obec zveřejnila, jaký právní status dotčená cesta má. Samotná fotografie ani název „lesní cesta“ tuto otázku nerozhodují.
Pokud je cesta veřejně přístupnou účelovou komunikací a příslušný správní orgán nevydal výjimku, obecní povolenka řeší závoru a vjezd do lesa, nikoli průjezd kolem zákazových značek B 1.
Nejasný dokument nepřenáší jistotu na člověka, který se podle něj za volantem řídí.
Dokládá, že řidič jednal se souhlasem obce a mohl být v dobré víře. Sama ale nemusí být zákonným oprávněním k projetí dopravního zákazu.
Pokud se na komunikaci uplatní běžný režim místní či přechodné úpravy, řidič potřebuje výjimku vydanou příslušným správním orgánem.
Vedení obce má držitelům přesně vysvětlit, na základě jakého rozhodnutí mohou cestu používat, a zveřejnit dokument, který to prokazuje.
Pokud jsou podklady v pořádku, lze celou pochybnost vyřešit rychle a bez spekulací.
Je dotčená cesta veřejně přístupnou, nebo neveřejnou účelovou komunikací?
Který orgán dopravní značení stanovil a pod jakým číslem jednacím?
Vydal správní orgán výjimky podle § 77 odst. 7 zákona o silničním provozu?
Existuje rozhodnutí, které lesní cestu výslovně zahrnuje do režimu dočasné dopravy?
Jak policie posoudila bezpečnost a průjezd držitelů obecních povolenek?
Proč dokument neodkazuje na žádnou výjimku z dopravního značení ani na rozhodnutí Černošic?
Původní materiál
Podstránka vychází ze sedmistránkového materiálu dokončeného 8. září 2026. Zkrácený článek vyšel také na straně 13 volebního speciálu PROUDNICE.
Materiál používá stylizovaný rozhovor s odborníkem na dopravní právo. Nejde o oficiální stanovisko Policie České republiky ani o pravomocné rozhodnutí správního orgánu.
Otevřít článekStav podkladů: Text pracuje s veřejně dostupnými dokumenty k 6. říjnu 2026. Pokud obec zveřejní další správní rozhodnutí nebo stanovisko policie, je třeba závěry podle nových podkladů aktualizovat.
Pošlete nám anonymizovanou výjimku, stanovisko policie nebo dokument o právním statusu cesty. Ověřitelné podklady do přehledu doplníme.